成果简介 汽车双质量飞轮功用：汽车的舒适性即NVH 性能要求越来越高；轿车 柴油机化是今后轿车的发展方向； 可以十分有效地降低动力传动系的振动 和噪音,尤其是变速器齿轮噪声；降低汽车传动系的扭振固有频率；在发动 机和传动系之间建立了软连接，对传动系的零件有保护作用；实现动力传动 系的质量,阻尼和刚度的综合控制 本项目是吉林省科技立项并获奖项目，目前完成设计理论方法、试制样 件，进行相关台架实验。随着汽车用户对汽车舒适性的提高，减少汽车的振 动噪声已迫在眉睫，汽车双质量飞轮扭振减振器是隔离发动机的转速波动， 扭矩波动，从而减少变速器、后桥噪声的有效手段，是提高整车舒适性的必 要措施。它是由原来金属单一飞轮和扭振减振器发展而来。 研究团队 汽车工程学院史文库教 授研发团队。 成果成熟度 小批量。 应用领域及市场前景 据中国汽车工业协会统计，2017年我国汽车工业全年产量为2700万辆， 2017年我国OEM市场共需要2000万套飞轮总成。仅国内在1000万件双质量 飞轮的市场需求。每年产值在80亿元产值，利润达16亿元。目前国内的双质 量飞轮供货主要依靠进口，如果能实现本地化生产，经济效益非常可观。 且可以出口到欧美等国家。主要市场：中高档轿车。 合作方式 技术转让、合作开发。