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承办单位:吉林省环南湖科技创新政策先导区技术转移中心
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轮毂电机驱动电动汽车系列关键技术

技术类型:发明专利

行业分类:汽车零部件

技术成熟度:中试和推广应用

交易方式:合作开发、技术入股。

交易价格:面议

项目介绍
成果简介 轮毂电机驱动电动汽车具有构型简单、整车设计灵活、易于实现整车线控 化、高效驱动的特点,但由于取消了机械传动系统,整车控制系统复杂度大大 提高。项目组经10余年攻关取得了自适应电子差速技术、行驶路面智能识别与 驱动防滑控制、驱动助力转向技术、电子稳定控制、复合制动防抱死控制等专 利技术成果(均已取得专利)。在此基础上开发出轮毂电机驱动汽车整车控制 器及低成本快速原型技术并推广应用。针对目前轮毂电机产品难以满足整车大 转矩、高集成度需求的困境,研发了驱动与制动高集成度的轮毂电机模块,通 过双排行星减速器与轮毂电机、制动器的高度集成实现了具有结构紧凑,集成 度高、输出转矩大、成本低的模块化电动轮方案(已申报发明专利)。 研究团队 汽车工程学院靳立强教授研发团队。 成果成熟度 中试和推广应用。 应用领域及市场前景 在新能源汽车市场蓬勃发展的今天, 轮毂电机具有传统中央驱动型式难以比拟的优势,轮毂电机驱动系统已成为 电动汽车必然的构型选择。该技术在乘用车、商用车及军用车辆领域具有广 泛应用前景,特别是轮毂电机驱动已成为下一代军用车辆的重要驱动构型选 择,低速大扭矩轮毂电机已成为军用车辆的急需。因为本项目提供的轮毂电 机本体及整车控制关键技术具有良好市场应用前景。 合作方式 合作开发、技术入股。