成果简介 团队基于纤维增强复合材料低密度，高强度,材料性能可设计性强，抗腐 蚀性和耐久性能好等特点，已开发出汽车的引擎盖、车门、行李箱盖、翼子 板、后视镜、方向盘、排挡头、悬架弹簧、电池箱等汽车轻量化零部件，以 及轨道车辆地板、内壁板、座椅、卫生间产品，相应成果在科协年会上得到 李源潮、万钢等国家领导人肯定，人民日报等媒体进行报道。 研究团队 材料科学与工程学院 韩奇钢教授研发团队。 成果成熟度 小批量。 应用领域及市场 前景 材料的轻量化，就是 在保证汽车、轨道交通等零部件的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低 汽车、轨道交通的整备质量，从而提高汽车、轨道交通的动力性，减少燃料 消耗，降低排气污染。由于环保和节能的需要，汽车、轨道交通的轻量化已 经成为世界汽车、轨道交通发展的潮流，本成果具有较广阔的用途和市场应 用前景。 合作方式 技术入股、合作开发、技术转让、实施许可