综合考虑材料-结构-工艺-性能，研发出新型轻量化组装车轮，集成了镁合金轮辋质轻、阻尼减振性好，铝合金轮辐承载和抗冲击能力强、耐腐蚀性好的特点，轮辋和轮辐分开制造，显著提高加工和生产效率。车轮设计综合考虑强度、刚度、模态、疲劳寿命、冲击和空气动力学等性能，建立了车轮多学科优化设计平台，解决了车轮设计开发中的理论方法和关键技术问题。

应用领域及市场前景

本组装式轻量化车轮在满足车轮各种性能要求的条件下，相对于同尺寸铸造铝合金车轮减重29.4%，并且具有更好的空气动力学性能，应用于汽车行业，可以提升汽车的经济性、动力性、操纵性、平顺性、制动性和行车安全等。