项目简介：雷达传感器检测后方和车辆两侧的环境，并在驾驶员变换行车道时提供帮助。被监控的区域也包括驾驶员的“视觉盲区”，系统同时还对驾驶员和副驾驶员侧的车辆两侧进行监控。雷达传感器探测覆盖车辆侧后方40米范围，通过探测危险目标与本车速度差的大小，确定报警的距离。

产品性能：雷达频率：24GHz； 探测距离：40m； 探测精度：0.5m； 输入电压：9-36V； 功耗：< 5W； 尺寸：120mm×95mm×50mm。

应用行业：电子与信息,光机电一体化,其他

专利情况：已有专利4个

产业化前景分析：中国汽车保有量已经突破8000万台，每年至少以10%的增速保持增长，随着人们对驾驶安全的不断重视，汽车主动安全技术必将成为今后车辆安全系统的标准配置。目前只有国外高档车辆配置相关探测设备，雷达盲点探测技术转化成功后，将打破国外对该项技术垄断，从而大幅降低系统的成本，市场面向国内中低端车型，市场前景将非常广泛。

应用范围：大型客车，货运卡车，工程特种车以及家用轿车

经济效益分析：我国目前仅大型客车年增长量近30万台，以每套1万元的价格配置，每年市场份额在30亿元。如果考虑大型货运卡车，特种车辆以及中高端车辆配置情况，市场份额每年至少在100亿元以上。初期仅以金龙客车每年销量5万台计算，每年市场效益预计在5亿元左右，经济效益非常可观。

对投资者和投资环境的要求：提供必要的启动资金，以及至少2000平米的加工、测试、生产配套车间。